| 創業 | １９９３年８月 |
| 所在地 | 兵庫県 |
| 所属車両数 | 特急車両 ７輌 近郊車両 ８輌 普通車両 ５輌 |
| 沿革 | |
| １９９３年 | 最高責任者が１２歳の時に創業。 当時の所属車両は特急車両１輌（183系）というとても小規模のローカル鉄道でスタート。 |
| １９９４年 | 食卓テーブルという標高90ｃｍの絶壁から１８３系が転落し大破。 それに代わり２５１系を導入。 また、２５３系も導入。 |
| １９９７年 | 180ｃｍ×120ｃｍの土地買収をはじめ街の開拓を新規事業として始めるが知識不足により失敗に終わる。 |
| １９９８年 | 先の失敗経験を生かすべく再び土地買収をはじめる。 規模は230cm×141cmと大規模且つ、月々１５０００円の巨額投資を開始。 急速的に街は発展していく。 名鉄７０００系を導入。 名鉄５５００系第１次導入。 |
| １９９９年 | 開拓８５％程完了した頃、最責者が進学の為に住所を大阪へ移す事になり、必然的に開拓工事は滞りがちになる。 |
| ２０００年 | 初期HPをたちあげ。 １１３系を導入。 近鉄２１０００系導入。 社名を中鉄（中濃鉄道）と改める。 |
| ２００２年 | 住所を大規模開拓が進む岐阜へ移すも最責者が遠距離恋愛の為に開拓に資金が廻らず相変わらず滞り、以降鉄道事業も休止状態となる。 |
| ２００３年 | 凡そ１年ぶりに事業再開し３１３系を導入するも運営資金は相変わらずの小額。 併せて再び最責者住所を神戸に移す事になり開拓は再び休止に。 貧乏１人暮らしの為、鉄道事業（車両導入）の休止を余儀なくされる。 |
| ２００４年 | ４５５系グリーンライナー導入。 |
| ２００５年 | 社名をCENTERMOUNTと改める。 名鉄３４００系導入。 |
| ２００６年 | 生活も安定をはじめ鉄道事業を再開しはじめる。 新規事業モジュール製作を開始する。 ３７３系導入。 名鉄８８００系導入。 名鉄１０００系導入。 名鉄５５００系第７次導入。 名鉄５３００系導入。 |
| ２００７年 | ０７年最初の導入として、 名鉄２０００系導入。 レイアウト再建計画を始める。 名鉄７７００系導入。 |
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